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LED凈化車間 君信達 凈化空調系統(tǒng)調試中的一些問題

凈化空調系統(tǒng)調試中的一些問題 1潔凈室回風口變?yōu)樗惋L口的問題 　　 按照工藝要求,相鄰潔凈室之間都要保證有一定的靜壓差,一方面是在門窗緊閉的情況下防止?jié)崈舫潭鹊偷? 潔凈室內的空氣由縫隙滲入到潔凈程度高的潔凈室內;另一方面在門開啟時,保證有足夠的氣流按正方向流 動,以盡量減少由于開門動作和人的進入的瞬時帶來的逆向氣流量,降低污染。
然而在凈化工程中由于設計 或其他方面的原因,為了保證“相對重要”房間的較大靜壓差,會出現(xiàn)“較不重要”潔凈室回風口變?yōu)樗惋L口的 現(xiàn)象,這在進行凈化調試過程中是比較常見。
現(xiàn)分析如下: 1.1維持房間壓差的設計回風量難以確定 　　 在凈化空調設計中,設計人員比較偏重于潔凈室送風量的設計,對于回風量的設計則通常采用概算,即回風量 少于送風量就可保證一定的壓差。
但由于相鄰房間的壓差受現(xiàn)場條件的影響較大,其中主要是房間門縫隙的 大小。
如果門的密封性能好,較小的送回風風量的差值就可保證房間所需要的壓差相反,如果門的密封性能 比較差,為了保證設計時的潔凈室的正壓差就需要有較大送風量與回風量的差值。
因此現(xiàn)場調試中就出現(xiàn)了 即使在保證潔凈室房間設計送風量和回風量的情況下,相鄰房間的壓差也會倒灌的現(xiàn)象。
基于這種狀況,實 際調試時,都是先給潔凈室按設計送風量進行風量分配,對于回風量則根據(jù)現(xiàn)場保證壓差的要求進行適當?shù)? 調整。
作者曾經對已經調試好的潔凈室進行送風量和回風量的測試發(fā)現(xiàn),在保證送入房間的送風量在10%的 范圍內時,回風量與設計回風量的偏差有時可達到。
當然,這并不是說設計中不必進行回風量的計算,只是說 明設計時是按照理想狀態(tài)進行的,而對于實際潔凈室,影響因素有時甚至是無法控制預測的。
1.2回風管路設計不盡合理 　　 盡管潔凈室的回風量與設計值偏差較大,但如果回風管路設計得好也還是能較好地進行潔凈室壓差的調試, 避免問題的發(fā)生的。
相反,如果回