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廣州地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì).rtf
資料評(píng)價(jià):
☆☆☆☆☆
生成時(shí)間:
2021-01-30
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未知
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.rtf
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建筑論壇:
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每一天2009
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隨著廣州地鐵一號(hào)線于1997年的開通,地鐵的客運(yùn)量大、速度快、安全準(zhǔn)點(diǎn)以及舒適的特點(diǎn)日益顯現(xiàn)出來(lái),并迅速得到了廣大市民的歡迎,取得了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
在番禺和花縣撤市改區(qū)后,市政府及地鐵總公司為實(shí)現(xiàn)廣州現(xiàn)代化大都市的目標(biāo),以及盡快形成地鐵網(wǎng)絡(luò),完善廣州市的交通網(wǎng)絡(luò),將在今后的幾年里迅速發(fā)展地鐵二號(hào)線以及三號(hào)線,以至更多線路。
筆者有幸參加了一號(hào)線的設(shè)計(jì)工作,在二號(hào)線工程中又參加了新港東站的設(shè)計(jì),本文就新港東站的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)問(wèn)題與大家進(jìn)行探討,供參考。
關(guān)鍵字:通風(fēng)空調(diào)地鐵冷負(fù)荷
在番禺和花縣撤市改區(qū)后,市政府及地鐵總公司為實(shí)現(xiàn)廣州現(xiàn)代化大都市的目標(biāo),以及盡快形成地鐵網(wǎng)絡(luò),完善廣州市的交通網(wǎng)絡(luò),將在今后的幾年里迅速發(fā)展地鐵二號(hào)線以及三號(hào)線,以至更多線路。
筆者有幸參加了一號(hào)線的設(shè)計(jì)工作,在二號(hào)線工程中又參加了新港東站的設(shè)計(jì),本文就新港東站的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)問(wèn)題與大家進(jìn)行探討,供參考。
關(guān)鍵字:通風(fēng)空調(diào)地鐵冷負(fù)荷
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