DBJ50/T-432-2022 軌道交通列車控制系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn).pdf

為促進(jìn)重慶市軌道交通線建設(shè)、實(shí)現(xiàn)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)并滿足重慶軌道交通互聯(lián)互通的需要,做到安全可靠、以人為本、經(jīng)濟(jì)適用、技術(shù)先進(jìn)、資源共享和可持續(xù)發(fā)展,制定本標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于重慶市行政區(qū)域內(nèi)采用基于通信的列車控制系統(tǒng)制式,最高運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h 的軌道交通線路列車控制系統(tǒng)的改建、擴(kuò)建和新建的設(shè)備招標(biāo)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工程建設(shè)及驗(yàn)收。 重慶市軌道交通絡(luò)化運(yùn)營(yíng)應(yīng)以減少換乘、提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量以及優(yōu)化資源配置為前提,與此相適應(yīng)的各線信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)做到系統(tǒng)共生、資源共享、人機(jī)界面統(tǒng)一和無(wú)縫切換。 列車控制系統(tǒng)互聯(lián)互通除應(yīng)遵守本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定外,尚應(yīng)符合國(guó)家和地方現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。