預(yù)制樁基礎(chǔ)工程.doc

預(yù)制樁基礎(chǔ)工程 ，預(yù)制樁施工。
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二、 基礎(chǔ)工程 樁施工 1 軟土地基廣泛采用預(yù)制樁基礎(chǔ)，但用柴油錘擊入樁時(shí)噪聲較大并伴有濃煙油污, 特別在城市中心和居民區(qū)內(nèi)的施工中，有悖環(huán)保和文明要求。
以液壓入樁工藝替 代錘擊，既無(wú)噪聲也對(duì)環(huán)境無(wú)任何污染，具有廣闊的應(yīng)用前景。
本文結(jié)合樁基工 程，介紹其工作機(jī)理、施工方法、注意事項(xiàng)及適用條件 2　液壓入樁施工工藝 2.1　壓樁機(jī)性能及配置 　　壓樁機(jī)配置W1001履帶式起重機(jī)1臺(tái)，J2經(jīng)緯儀2臺(tái)，S 3水準(zhǔn)儀1臺(tái)及鋼絲繩等。
YZY360靜壓壓樁機(jī)的技術(shù)參數(shù)為：耗電量120 kW/h，壓樁機(jī)重360t，油表壓力0～40MPa，最大起吊高度23m，垂直行程1.5 m，壓入速度1.5m/min。
2.2　試樁要求及P－S曲線 　　 試樁目的是檢驗(yàn)根據(jù)鉆探報(bào)告的地質(zhì)構(gòu)造算出的單樁承載力，并給設(shè)計(jì)提供可 靠依據(jù)。
試樁方法按《建筑 樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ 94－94)要求。
本工程共試樁5根，分別選擇在不同地質(zhì)構(gòu)造區(qū)域的中央范圍，摘 錄其中
3、4及5號(hào)試樁。
試樁荷載分級(jí)為
第一級(jí)220kN，
第二級(jí)開(kāi)始逐級(jí)為92.41 kN。
試樁加壓用83號(hào)千斤頂配油壓表，分級(jí)為
第一級(jí)170.86 kN，
第二級(jí)開(kāi)始逐級(jí)為99.34kN。
試樁起訖時(shí)間：3號(hào)樁歷時(shí)43h (樁尖入土總深度15m)，4號(hào)樁歷時(shí)51h，5號(hào)樁歷時(shí)50.5h(4號(hào)、5號(hào)樁尖入土總深度18.5 m)。
從3根試樁的P－S曲線可知，單樁承載力分別為1760.27kN、1678.55 kN及1770.96 kN。
根據(jù)試樁加荷超載2倍計(jì)算，各區(qū)單樁承載力均超過(guò)原設(shè)計(jì)值700 kN，故設(shè)計(jì)值改為750kN。
2.3　工作原理與施工順序 　　 液壓壓樁是利用缸體中油位在泵壓下變化使活塞桿伸縮，并依托壓樁機(jī)自重抵 消樁入土?xí)r的摩擦阻力，利用抱樁器固定樁位然后重力壓入，不產(chǎn)生沖擊力。
入 樁的反作用力隨入樁深度的加大相應(yīng)增大，依靠油泵變壓入樁。
樁機(jī)能自行行走 ，它利用樁機(jī)底部前后左右4只用軌道吊掛在機(jī)身上的船腳，每只船腳由油泵變 壓使兩根活塞桿上下伸縮并沿軌道前后移動(dòng)，使樁機(jī)在兩個(gè)方向利用二對(duì)船腳 而移動(dòng)(圖2)。
樁機(jī)上2個(gè)駕駛室的操作人員分別負(fù)責(zé)