照明節(jié)能論文：隧道照明節(jié)能技術(shù)研究.doc

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照明節(jié)能論文： 隧道照明節(jié)能技術(shù)研究 摘要:隨著社會(huì)的的發(fā)展進(jìn)步,人類(lèi)對(duì)能源的需求在不斷加大,地球不可再生 能源在日益枯竭,在這一背景下,世界各國(guó)越來(lái)越重視節(jié)能技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)品的研究 。
國(guó)家“十一五”規(guī)劃《綱要》把同時(shí)期單位GDP能耗降低20%左右作為發(fā)展的約束 性指標(biāo)。
在我國(guó)的電力消耗中,照明用電占總用電的13%左右,而實(shí)現(xiàn)照明節(jié)電必 須依靠技術(shù)創(chuàng)新。
本文主要從使用照明光源和照明控制系統(tǒng)兩個(gè)方面來(lái)探討隧 道照明的節(jié)能。
　　關(guān)鍵詞:隧道照明;LED光源;節(jié)能;控制系統(tǒng) 　　 　　
一、LED光源 　　 　　 現(xiàn)有的LED產(chǎn)品主要應(yīng)用于顯示領(lǐng)域,其中較為成功的案例是作為交通信號(hào)燈、 大屏幕等顯示設(shè)備的背光源。
但LED接近于點(diǎn)光源的特點(diǎn)決定了其特別適合做定 向照明,即:通過(guò)合理的光學(xué)設(shè)計(jì)達(dá)到很高的燈具效率與光線(xiàn)利用效率。
隧道照明 屬于定向照明的范疇,即期望光線(xiàn)照射在道路及周邊一定的范圍內(nèi)。
現(xiàn)有的隧道 照明主要采用高壓鈉燈或直管型熒光燈,前者光效較高但光源的顯色性不好;后者 顯色性良好但光效略低。
另外,理論推導(dǎo)得出的LED潛在光效可達(dá)370lm/W甚至 更高,因而在光效指標(biāo)方面LED的發(fā)展尚具潛力且前景廣闊。
從LED市場(chǎng)發(fā)展的 軌跡和生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步來(lái)看,目前制約LED作為照明光源推廣的價(jià)格過(guò)高問(wèn) 題將逐步得到解決,隨著LED價(jià)格的快速下降,與傳統(tǒng)光源相比,LED的優(yōu)點(diǎn)所造 就的燈具效率高、使用方便、環(huán)保、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)將更加突出,特別是在定向照明 包括隧道照明等領(lǐng)域?qū)⒀杆俚玫酵茝V。
以全長(zhǎng)310米的隧道為例,根據(jù)國(guó)家隧道工 程照明標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)燈具布設(shè)、功率及光學(xué)。
LED隧道燈的分布規(guī)格及數(shù)量如表1 所示。
　　 　　 經(jīng)過(guò)近6個(gè)月的運(yùn)行,根據(jù)計(jì)算出來(lái)的數(shù)據(jù),隧道使用LED照明節(jié)能效果明顯。
相對(duì) 鈉燈總功率下降了42.3%,LED照明節(jié)能效果分析見(jiàn)表2。
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