城市道路交叉口設(shè)計(jì).doc

城市道路交叉口設(shè)計(jì) ，包括平面交叉與立體交叉,交叉口是道路設(shè)計(jì)的重要組成部分,是重點(diǎn)、也是難點(diǎn)。
設(shè)計(jì)內(nèi)容：確定交叉口類(lèi)型、進(jìn)行交通組織設(shè)計(jì)、確定車(chē)道條數(shù)并驗(yàn)算通行能力、視距保證、緣石半徑、拓寬設(shè)計(jì)、環(huán)形交叉口設(shè)計(jì)、交叉口立面設(shè)計(jì)、...<a href="#" onclick="view.showHideSummary(1)">更多&gt;&gt;</a>。
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第七章　城市道路交叉口設(shè)計(jì) 包括平面交叉與立體交叉，交叉口是道路設(shè)計(jì)的重要組成部分， 是重點(diǎn)、也是難點(diǎn)。
設(shè)計(jì)內(nèi)容：確定交叉口類(lèi)型、進(jìn)行交通組織設(shè)計(jì)、確定車(chē)道條數(shù)并 驗(yàn)算通行能力、視距保證、緣石半徑、拓寬設(shè)計(jì)、環(huán)形交叉口設(shè)計(jì) 、交叉口立面設(shè)計(jì)、排水設(shè)計(jì)、立體交叉口設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介。
§7-1平面交叉口的形式
一、按交叉口形式分類(lèi) 十字形、X字形、T字形、Y字形、錯(cuò)位交叉、復(fù)合交叉等
二、按渠化交通的程度分類(lèi) 簡(jiǎn)單交叉口、拓寬路口式交叉口、渠化交叉口
三、按交通控制分類(lèi) 無(wú)信號(hào)控制交叉口、有信號(hào)控制交叉口（點(diǎn)控制、線(xiàn)控制、面控制）（定 周期和不定周期、手工控制和自動(dòng)控制） §7-2交叉口的交通組織設(shè)計(jì)
一、交叉口的交通分析 交錯(cuò)點(diǎn)的種類(lèi)：分流點(diǎn)、合流點(diǎn)、沖突點(diǎn)。
沖突點(diǎn)數(shù)量多，影響大，主要與左轉(zhuǎn)車(chē)流有關(guān)，與車(chē)道條數(shù)成正比。
設(shè)計(jì)時(shí)要盡量減少?zèng)_突點(diǎn)，如采用設(shè)置信號(hào)燈、合理組織左轉(zhuǎn)車(chē)、實(shí) 行單向交通等方法。

二、交叉口的交通組織設(shè)計(jì)（一）車(chē)行道的交通組織
1、設(shè)置專(zhuān)用車(chē)道
2、合理組織左轉(zhuǎn)車(chē)
（1）設(shè)置專(zhuān)用左轉(zhuǎn)車(chē)道
（2）實(shí)行交通管制不準(zhǔn)左轉(zhuǎn)
（3）變左轉(zhuǎn)為右轉(zhuǎn) （4）環(huán)形交通
3、渠化交通組織
4、調(diào)整交通組織 交通語(yǔ)言包括道路語(yǔ)言和一切關(guān)于行的標(biāo)記、符號(hào)、文字指示牌等。
其中最重 要的是道路語(yǔ)言。
道路語(yǔ)言是指道路上的交通標(biāo)線(xiàn)、標(biāo)示、交通標(biāo)志和交通信號(hào)，還包括以物理 形式出現(xiàn)的交通島、分離島和柵欄等物理渠化設(shè)施（一種特殊的“道路語(yǔ)言”）。
有路必須有道路語(yǔ)言，道路語(yǔ)言是道路不可分割的重要部分。
（二）行人的交通組織
1、交叉口人行道的寬度及行人的組織
2、人行橫道的設(shè)置（位置、形式、寬度、通行能力）
3、人行天橋或人行隧道 §7－3簡(jiǎn)單交叉口設(shè)計(jì)
一、交叉口的車(chē)道寬度 一般采用3.0～3.5米，比路段減小0