拉薩河自東向西散漫而流,“河床北至臥塘湖(即大昭寺址),南至南山坡,隨著季節(jié)的變化,致使拉薩河兩岸沼澤遍地”,每當季節(jié)來臨,拉薩河橫溢,松贊干布認識拉薩河與都城發(fā)展建設(shè)的關(guān)系,于是與大臣們進行謀劃,整治拉薩河,并并決定在拉薩河北岸修筑一條大堤,遏水北溢,在南岸挖土溢流。這一方案在歷史被稱為“挖南填北”,這是拉薩城鎮(zhèn)建設(shè)史上最早的一次基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
霍康·強巴丹達對舊時拉薩的主要印象,是“純凈”。對于他來說,這種純凈感的主要來源,是對拉薩河的印象。并非千年不變的拉薩河,在現(xiàn)代城[最新消息 價格 戶型 點評]市建設(shè)中出現(xiàn)了兩座繁華島嶼:“太陽島”與“仙足島”,前者是拉薩第一個新興商業(yè)區(qū),后者的功能則主要是一個居住區(qū)。
如今的東嘎村,無可避免地納入了拉薩城市擴容的范圍。我們的記者在一次采訪東嘎村人時,曾經(jīng)感到東嘎村人失去農(nóng)民身份后的矛盾心態(tài)。在新的、城市居民的身份中,在東嘎小康示范村小區(qū)的中心的甜茶館里,人們都習(xí)慣在一起喝茶玩牌打發(fā)時間。往年的三月,正是準備春耕的繁忙時節(jié),能干活的都到田里去了,F(xiàn)在,除了有能力買車、并參與到運輸生意的人仍可忙碌以外,留在家中的村民們有些無所適從。村民普瓊這樣解釋:農(nóng)民其實是一個很有集體感的群體,特別是計劃和集體經(jīng)濟盛行的時候。人們在后來的包產(chǎn)到戶、市場經(jīng)濟時期雖然有所松動,并不同程度地和土地有些遠離,但決定農(nóng)民一切的土地,仍然具備將他們聯(lián)系在一起的紐帶作用,有土地的農(nóng)民能夠找到自己身份和生活的重心。
同樣位于拉薩河的東南岸堆龍德慶縣境內(nèi)的柳梧新區(qū),同東嘎一起,屬于“東延西擴”的“西擴”范疇。2007年,柳梧區(qū)管委會掛牌成立。人們計劃圍繞拉薩火車站所在的柳梧鄉(xiāng),建設(shè)一個新城區(qū),使之成為拉薩第二行政區(qū),從而使城市面積擴大一倍,以解決拉薩老城區(qū)發(fā)展受地理條件和文物保護的限制。而”東延西擴,跨河發(fā)展”的戰(zhàn)略計劃,其中最重要的就是跨過拉薩河,在河?xùn)|南岸建設(shè)這座全新的行政區(qū):柳梧新區(qū)。
規(guī)劃中的柳梧新區(qū),規(guī)劃面積約為24平方公里,分北、中、南三個組團進行開發(fā)建設(shè),現(xiàn)已開始動工。其中拉薩火車站位于北組團,以它為中心的啟動面積達到12.2平方公里。已經(jīng)完工的“北京大道”——這一命名可以看作援藏建設(shè)命名風(fēng)格的延續(xù)——作為柳梧新區(qū)的主干道可通向機場,全長3633公里。建成后的柳梧新區(qū),將是拉薩市目前設(shè)計標準較高、功能較完善的現(xiàn)代化城市區(qū)域。